美國 IE Polymer聚合物進氣套件 Polymer Air Intake System 奧迪 B9/B9.5 S4 & S5 3.0T

NT$24,300 含稅

  • 採用旋轉成型聚合物,具備卓越的耐熱性
  • 相較原廠規格,可提升高達 19HP 馬力及 21ft-lbs(搭配軟體)
  • 氣流量較原廠進氣箱增加 37%
  • 搭配 IE 渦輪進氣口時,氣流量較原廠增加 61%
  • 增強渦輪與引擎聲浪
  • 將渦輪與引擎效率最大化
  • 超大 5 英寸空氣濾清器,實現卓越的層流效果
  • 一體式導流錐,確保氣流平順
  • 高壓與低壓氣流分區
  • 專為原廠渦輪及混合動力車型設計(搭配 IE 渦輪進氣口)
  • 原廠風格固定座,安裝可靠且簡便
  • 全不鏽鋼五金件
  • 多層矽膠濾芯,邊緣採用防平邊設計
  • 高品質夾具
  • 粉末塗層鋁製濾清器板與導流錐
  • 不鏽鋼雷射蝕刻標誌板

 

*實體商品訂購後預計兩週到貨

    IE 聚合物進氣套件 Polymer Air Intake System – 奧迪 B9/B9.5 S4 & S5 3.0T

    專為您的奧迪 B9/B9.5 S4 或 S5 設計的 IE 聚合物進氣套件,透過大幅提升氣流,輕鬆提升性能。在調校過的引擎上,可增加高達 19HP 馬力與 21ft-lbs 的扭力,同時維持較低的進氣溫度。其原廠級的安裝方式,為您的 S 級渦輪增壓 V6 引擎帶來動力、聲浪與駕駛樂趣,同時不犧牲風格或品質。

    一體式聚合物進氣箱系統/真實提升動力+19HP 及 21TQ(搭配 ECU 調校)/內整合高流量進氣導流罩
    下載 9

    聚合物進氣箱

    IE採用特殊的旋轉成型工藝,製造這款頂級聚合物 3.0T 進氣箱。此工藝善用複雜的造型與角度,最大限度地增加內部容積以提升供氣量,並確保氣流順暢,實現真正的性能設計。這種成型方式還能確保壁厚均勻、邊角堅固,並具備優異的耐熱性,打造出兼具高性價比且毫不妥協的進氣系統。
    下載 1 3

    無縫設計

    整個進氣系統採用一體式進氣箱設計,呈現無縫且完整的視覺效果,其裝配與表面處理品質更勝原廠。
    下載 2 2

    內建式進氣導流管

    IE這款採用賽車設計理念的進氣導流管,能讓氣流從寬廣的濾芯區域平順過渡至渦輪進氣口,並具備優異的層流特性。這項獨特設計能產生高慣性氣流,同時降低阻力並減少會消耗動力的湍流。
    下載 3 1

    渦輪進氣管升級套件

    加裝選配的鑄造渦輪進氣管升級套件,可在維持從進氣箱至渦輪增壓器最大管徑的同時,進一步大幅降低氣流阻力。進氣系統與渦輪進氣口相結合,可將氣流增加幅度從原廠規格的 37%(僅進氣系統)提升至總計 61%!

    渦輪進氣管為另購升級項目,可於購買進氣系統時一併選購,或於日後另行加裝。
    下載 4 1

    支援混合渦輪

    進氣套件與渦輪進氣管設計,讓您能輕鬆且直接地進行混合式渦輪升級。IE專為渦輪增壓器設計、經 CNC 加工並採用 O 型環密封的轉接環,始終能維持最大尺寸,同時不會造成氣流限制。升級至 TTE 或 Pure Turbo 混合渦輪增壓器,過程輕鬆、簡單且毫無煩惱。

    混合式渦輪轉接環與渦輪進氣管升級套件分開販售。
    下載 5 1

    高流量壓力進氣區

    IE 的多區域進氣設計,不僅具備開放式濾芯進氣系統的所有性能優勢,同時還能有效阻隔來自引擎蓋下方的灼熱引擎艙空氣。系統會從水箱護罩進氣口持續強制導入衝壓氣流,而任何額外的空氣需求則透過濾芯板百葉窗,從低壓區域補充供應。這種雙區域設計能滿足任何動力等級的氣流需求,即使是最極端的改裝配置也不例外。
    下載 1 2

    讓樂趣更上一層樓

    一款真正為性能而設計的進氣系統,所帶來的不僅是動力提升。IE獨家設計的進氣導流管、壓力區以及寬敞的內部容積,共同協作釋放出豐富多樣的渦輪增壓器啟動聲、引擎節氣門聲以及洩壓閥排氣聲,讓您的 S4 或 S5 擁有媲美純正跑車的引擎蓋下聲浪。
    下載 2 2

    精密設計

    運用 3D 掃描工具建構高解析度的數位環境。這項技術讓 IE 工程師能夠充分利用所有可用空間進行全面的性能設計,同時確保組裝與安裝過程順暢無虞。
    下載 6

    性能數據

    動力測試

    這套進氣系統的每一處設計細節,皆經過無數次修改、快速原型製作、氣流測試台測試、動力計測試以及實際道路驗證,以充分發揮性能優勢。最終可提升高達 19 WHP 的馬力與 21ft-lbs 的扭力,若搭配混合渦輪增壓系統,性能提升幅度更將更為顯著! 

    流量測試台報告

    在背靠背的流量測試中,IE的聚合物進氣系統相較原廠部件,能提供高達 61.43% CFM 的穩定提升!此 CFM 增幅證明了升級版進氣系統相較原廠部件的效率優勢,並能滿足 ECU 調校及混合渦輪增壓器升級所帶來的任何氣流需求。

    -IN. H20STOCK INTAKEIE INTAKE & STOCK INLETIE INTAKE & IE INLET

    -5

    131 CFM

    149 CFM

    180 CFM

    -10

    191 CFM

    213 CFM

    258 CFM

    -15

    238 CFM

    263 CFM

    319 CFM

    -20

    278 CFM

    306 CFM

    370 CFM

    -25

    309 CFM

    343 CFM

    416 CFM

    -30

    344 CFM

    376 CFM

    457 CFM

     IE INTAKE & STOCK INLETIE INTAKE & IE INLET

    MAXIMUM INCREASE:

    +13.74% @ -5 in/H20

    +37.4% @ -5 in/H20

    混合渦輪增壓氣流測試報告

    將渦輪增壓器升級為混合式配置,需要更大的氣流。以下氣流測試結果展示了 IE 採用混合式渦輪轉接頭進行進氣與進氣口升級後的表現。

    -IN. H20STOCK INTAKEIE INTAKE & IE INLET

    -5

    131 CFM

    230 CFM

    -10

    191 CFM

    301 CFM

    -15

    238 CFM

    370 CFM

    -20

    278 CFM

    429 CFM

    -25

    309 CFM

    499 CFM

    -30

    344 CFM

    545 CFM

     IE INTAKE & IE INLET

    MAXIMUM INCREASE:

    +61.49% @ -25 in/H20

    上述效能提升源自於多項設計細節:

    • 5 英吋的空氣濾清器表面積與增加的進氣量,可提升渦輪增壓器的效率。
    • 內置的流速堆棧設計,能讓氣流從濾清器流向進氣口時,以低湍流狀態平穩過渡。
    • 高壓與低壓區域的設計,能將低溫氣流迅速導向引擎,同時保護引擎免受輻射熱的影響。

    適用車款

    MAKEMODELYEARENGINE

    AUDI

    S4

    2017-2024 (B9/B9.5)

    3.0T Turbocharged

    AUDI

    S5

    2017-2024 (B9/B9.5)

    3.0T Turbocharged

    商品評價

    目前沒有評價。

    搶先評價 “美國 IE Polymer聚合物進氣套件 Polymer Air Intake System 奧迪 B9/B9.5 S4 & S5 3.0T”

    發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

    您可能也喜歡…