美國 IE HPFP 高壓幫浦強化零件 Internal Upgrade Kit 奧迪 B9 S4, S5, SQ5 3.0T & RS4, RS5 2.9T

IE HPFP 高壓幫浦強化零件 – 奧迪 B9 S4, S5, SQ5 3.0T & RS4, RS5 2.9T

IE HPFP 內部強化零件可為您的奧迪 B9 3.0T 或 2.9T 引擎的高壓燃油泵進行升級，採用最大容積的活塞與氣缸設計，以釋放混合渦輪增壓器及IE Stage 1/2 Plus 引擎控制單元（ECU）調校所需的燃油供應能力。本產品採用頂級組件製造，並透過業界領先的品質控管流程，確保極致的可靠性。提升您的燃油供應餘裕，讓您的 6 缸渦輪增壓引擎享受無後顧之憂的高壓燃油泵運作體驗。

• 適用於E85 及 混合渦輪 ECU 調校的必要流量
• 每搏輸出量較原廠規格提升38.58%
• 最大11.68MM活塞直徑

增加供油量

您的 HPFP 是 B9 3.0T 及 2.9T 平台直噴（DI）系統不可或缺的一部分，可為噴油嘴提供極高壓力的燃油（超過 2900 psi）。當進行渦輪升級或使用乙醇燃料時，原廠高壓燃油泵（HPFP）的內部容積便會成為提升動力的限制因素。IE 的 HPFP 內部組件可安裝於原廠泵體內，透過增大泵內組件的缸徑與活塞尺寸，增加流量、提升供油量，並能安全地實現更高的馬力與扭力輸出。

流量測試

IE HPFP 升級內部組件在 B9 V6 泵體內提供了最大可能的尺寸。原廠安裝的 9.92 毫米內部銷釘已擴增至 11.68 毫米，使衝程容積從 448 立方毫米增加至 621 立方毫米。結果是，相較於原廠規格，流量最高可提升 38.58%！

尖端可靠性

每組活塞與氣缸皆經 CNC 數控加工至精確尺寸，並於廠內以配套組件形式進行組裝與測量。公差值會透過專用量測工具進行人工驗證，精確度可達 0.00005 英寸，以確保可靠性與正常運作。這些極致嚴謹的製造與品質控管流程，使 IE 在高壓燃油泵（HPFP）可靠性領域建立起領先業界的聲譽，並使IE的 HPFP 設計成為追求無後顧之憂運作者的首選。

燃油泵動力機驗證

IE 高壓燃油泵（HPFP）的設計皆在IE的燃油泵動力機上進行驗證與極限測試。這台設備能模擬無數英里的行駛里程及各種轉速狀況，以驗證 HPFP 設計的每個細節。正是這套嚴謹的工程流程，結合IE 100% 自主完成的 CNC 加工、極致嚴謹的品質控管，以及頂級零組件，才讓 IE HPFP 套件贏得了可靠性卓著的聲譽。

有限保固
鑑於極高的加工與鍍層公差，Integrated Engineering 很榮幸為本產品提供有限保固：自購買日起 12 個月內，行駛里程不限

DLC 塗層

DLC（類鑽碳塗層）是一種應用於工具鋼銷釘的先進塗層工藝。此塗層透過結合高硬度與低摩擦係數的特性，有效降低摩擦，不僅提供卓越的耐磨性，更具備自潤滑特性，從而大幅延長銷釘的使用壽命。

鈦合金固定座

IE這款超輕量、經有限元素分析（FEA）優化的鈦合金固定座，在將原廠彈簧固定至新的 IE 泵組時，能有效降低氣門浮動的機率。此內部套件的設計完全符合原廠彈簧剛度，無需使用更硬的彈簧，從而避免對凸輪軸造成不必要的壓力與磨損。

氮化處理氣缸

HPFP 氣缸每分鐘需承受高達 10,500 次衝程，公差極其嚴格，且僅靠燃油進行潤滑。為確保耐用性，我們採用工具鋼製造氣缸，並施以先進的氮化處理。此工藝將氮原子滲入材料表面，大幅提升表面硬度與耐磨性。每支氮化處理氣缸均在專業實驗室中經過獨立檢測，以驗證其厚度與品質。