美國 IE 強化渦輪管 Turbo Outlet Pipe 福斯 MK8 Golf GTI,R & 奧迪 8Y S3

IE 強化渦輪管 – 福斯 MK8 Golf GTI,R & 奧迪 8Y S3

渦輪增壓器出口流量提升 13%

您愛車的 MK8 GTI、Golf R 或 8Y S3 原廠渦輪增壓器出口管採用收縮式塑膠材質，且在進氣系統最關鍵的位置設有急彎。IE 渦輪增壓器出口管以心軸彎管、TIG 焊接的鋁合金管取代原廠部件，管徑保持恆定，使渦輪增壓器出口處的流量較原廠提升 13.44%。

恆定直徑

阻礙氣流的彎管與收窄壁面已不復存在。IE 管路從渦輪增壓器到軟管皆維持恆定直徑，以確保最順暢的進氣路徑，直接消除壓縮機產生的湍流，並充分利用每一寸可用空間。

流量測試結果
與原廠渦輪排氣管進行背靠背的流量台架測試

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  增加13.44%流量

  iE渦輪增壓器出口管與原廠管相比，在壓力降方面表現較佳。原廠塑膠管在高性能改裝中會造成限制，並且在高增壓下有裂開風險。
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  在引擎室中設計
  採用 3D 掃描技術，在真實的 MK8 引擎室內進行建模，使管道能夠充分利用空間而不與任何零件干擾。

CNC 加工軟管接頭

大多數副廠排氣管在軟管連接處採用滾邊處理的薄壁管，當您緊固夾具時，此處會被壓扁並導致增壓氣洩漏。IE的產品採用厚壁 CNC 加工鋁合金接頭，透過 TIG 焊接與排氣管連接，並具備防滑鎖定凸肋及真實半徑邊緣。防壓扁且完全不洩漏。

整合式安裝點

IE 工程師運用 3D 掃描與建模技術，將原廠的所有安裝點完整保留於設計中。經 TIG 焊接的支架可穩固固定線束、冷卻液管路及卡扣式安裝座，確保所有部件皆不會懸空或發生摩擦。此部件採用黑色粉末塗層，安裝方式與原廠零件完全相同。

可選配渦輪消音器移除套件

在 GTI 引擎上，拆除原廠排氣管後，即可輕鬆接觸到原廠那具限制氣流的渦輪消音器。此時正是安裝 IE 渦輪消音器移除套件的最佳時機，藉此打造從渦輪流出的平順無阻氣流，並呈現車迷們熱愛的增壓聲浪。此套件需另行購買。Golf R 及 S3 的渦輪消音器已整合於原廠排氣管中，因此此消音器移除套件不適用於該等車型。