美國 IE / Apex VS-5RS 奧迪 Audi B10 S5 專用輕量化鍛造鋁圈 Lightweight Wheels

NT$188,900 含稅

    • 專車專用規格 :專為新世代 Audi B10 S5 開發,ET40 與中心孔 66.5 直上免軸套,齊平葉子板且絕對不磨輪拱。
    • 萬噸單體鍛造 :採用 6061-T6 航太級鋁合金及 10K 噸級鍛造,兼具超高強度與深凹的視覺美感。
    • 極致輕量表現 :20吋單顆僅約 9.2 公斤 ,大幅降低簧下重量,顯著提升起步加速與動態轉向反應。
    • 賽道競技防滑 :配備滾花防滑胎唇邊 ,防止大扭力瞬間起步時輪胎與鋁圈產生相對位移。
    • 完美容納大卡鉗 :高空隙內桶與輻條弧度設計,為未來升級多活塞卡鉗及加大碟盤預留充足空間。
    • 超高安全標準 :通過美國獨立實驗室疲勞與衝擊測試,安全規範遠超日本 JWL 認證。

*實體商品訂購後預計兩週到貨

    IE / Apex VS-5RS 奧迪 Audi B10 S5 專用輕量化鍛造鋁圈

    專為單一車款打造

    市面上沒有任何現成的通用鋁圈,能完全發揮 Audi B10 S5 底盤的全部潛力。IE 與 Apex 強強聯手,從零開始重新研發這款 VS-5RS 鋁圈,填滿車輪拱內的每一公釐空間,讓您的愛車在搭配 265/35R20 輪胎規格時,能獲得最大化的輪胎接地面積與抓地力。

    量身訂製的極致抓地力

    您買西裝會選擇大賣場的成衣,還是找師傅量身訂製?這款 VS-5RS 鋁圈就是專為 B10 S5 獨立開發的完美直上規格,旨在為您的 S5 帶來最大的接地面與最強大的抓地極限。建議同步搭配 IE B10 S5 防傾桿與短彈簧升級套件,讓鋁圈、輪胎與懸吊系統達到三位一體的完美動態協調。
    iE Apex Forged Ligthweight VS 5RS Wheels

    3D 掃描確保零摩擦

    研發團隊透過 3D 數位掃描技術,完整模擬懸吊系統在全行程作動(壓縮/拉伸)以及方向盤打滿(左右死點)時的動態,確保鋁圈完美利用每一公釐的可用空間且絕對不卡輪拱(無摩擦摩擦風險) 。此設計同時也為未來升級大單體煞車系統(多活塞卡鉗)預留了充裕的容納空間。
    iE Apex Forged Ligthweight VS 5RS Scanned B10 S5 Wheels

    輕量化與高強度的完美平衡

    由 1 萬噸級鍛造工藝打造的單體式(Monoblock)6061-T6 航太級鋁合金切削而成,單顆 20 吋輪圈重量僅約 20.3 磅(約 9.2 公斤) 。它極其輕量,卻完全沒有鑄造輪圈或低劣輕量圈那種犧牲強度的妥協,打造出符合您 B10 車格應有高標準。

    雙色風格,隨心展現

    選擇無煙煤黑 (Anthracite) 可展現深色、內斂且帶有神祕感的肅殺姿態。若您更偏好經典的賽車運動風格,則可以選擇視覺更明亮亮眼的競技銀 (Race Silver) 。無論哪種顏色,都能完美襯托您全新 B10 充滿侵略性的外觀。
    iE Apex VS 5RS Wheels Race SIlver or Anthracite

    經過嚴苛的極限測試

    目前的鋁圈製造業缺乏統一監管,市場上充斥著未經認證甚至危險的劣質產品。IE 與 Apex 為了保護消費者,特別將產品送至位於美國俄亥俄州的獨立實驗室進行嚴格測試,包含疲勞壽命測試、落錘衝擊測試以及總承載測試,其標準遠遠超越日本 JWL 安全規範 。

    iE Apex VS 5RS Wheels Race Tested 1

    輪圈展示

    技術規格

    規格項目詳細內容
    建議輪胎尺寸 需搭配 265/35R20 以達到最佳效果
    製程結構 單體式鍛造 (Monoblock) / 10K 噸級鍛造 6061-T6 鋁合金
    單顆重量 20.3 磅 (約 9.2 公斤) / 每顆鋁圈
    外觀塗裝 競技銀 (Race Silver) / 無煙煤黑 (Anthracite)
    鋁圈直徑 20 吋
    鋁圈寬度 9.5J
    偏心值 (Offset) ET40
    孔距 (Bolt Pattern)

    5X112 

    中心孔徑 (Center Bore) 66.5 (B10-S5 專車專用中心孔軸套規格)
    荷重指數 (Load Rating) 1600 磅
    螺絲孔設計 32mm 加大套筒空間 (相容大型賽用螺帽與氣動衝擊套筒)
    胎唇設計 滾花防滑胎唇邊 (Knurled bead lock) (無漆面設計,最大化胎唇抓地力防止輪胎轉動打滑)
    接地面幾何 葉子板至圈唇邊界最大化,同時完美避開避震懸吊上支臂作動空間
    輪圈內桶設計 高空隙(High-clearance)桶身,專為容納大煞車系統/卡鉗而生

    常見問題

    為什麼要打造一款 B10 S5 專用的鋁圈?

    因為 B10 底盤採用了有別於以往、專屬於 2025 年以後新世代車款的獨特 ET 值(偏心值)幾何。這項原廠設計的變更,代表坊間任何市售的通用規格鋁圈都無法完美利用那些極具價值的空隙。我們與 Apex Wheels 合作,從零開始客製化打造,是解鎖這台車完美視覺視覺與操控極限的唯一方法。

    更大的輪胎接地面積能帶來什麼好處?

    更多的輪胎接觸地面,意味著更強大的抓地力。配合 IE 的防傾桿和彈簧,這是將 B10 從原本偏向柔和、容易轉向不足(推頭)的調性,蛻變成一台真正犀利、富有駕駛樂趣鋼砲的核心改裝靈魂。

    這款圈我應該搭配什麼尺寸的輪胎?

    搭配 265/35R20 輪胎時,這款鋁圈能與 Audi B10 S5 完美直上,在不磨卡彰顯霸氣姿態(即使安裝了 IE 短彈簧也絕不磨擦)。若想嘗試更激進的賽道設定,亦可安裝 275/35R20 輪胎,但需額外搭配可調式上支臂來做負外傾角(Camber)調整。

    為什麼選擇單體鍛造(Monoblock)而不是較便宜的鑄造圈?

    單體鍛造是追求輕量化與極致強度的不二之選。從整塊實心鋁錠鍛造成型,才能讓我們進行極深度的輻條側邊鏤空切削(Side-milling)、採用 Sprint™ 賽道認證專利內唇、打造更深的凹面(深凹視覺)以及能容納巨型卡鉗的內桶空間,且同時保有百分之百的安全與精準度。這不是便宜的方案,但這是最正確的選擇。

    外觀塗裝有什麼性能上的差異嗎?

    機械結構上完全一樣。無論無煙煤黑還是競技銀,鋁圈本體強度都相同。無煙煤黑更顯黑化、低調神祕;競技銀則更明亮、更具經典賽車質感。根據您的改裝風格挑選即可。

    未來如果升級加大煞車(卡鉗)能塞得下嗎?

    可以。雖然這和原廠一樣是 20 吋鋁圈,但它的內桶大有文章。創新的高空隙內桶與 B10 S5 專屬的輻條弧度設計,就是專為車主未來升級加大煞車碟盤與多活塞卡鉗所特別預留的。

    適用車款

    YEARMAKEMODELENGINEDRIVE
    2025+AudiS53.0TQuattro

    專為奧迪 B10 S5 獨特的偏移幾何結構所設計。

    與 IE B10 S5 防傾桿及降低彈簧搭配使用,可大幅提升操控性能。

    商品評價

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