美國IE 高流量性能當派 福斯 MK5/MK6 Golf GTI, 奧迪 8P A3 2.0T

-搭配 ECU 調校，可大幅提升馬力與扭力
-允許階段 2 或 K04 渦輪增壓 ECU 調校
-1.5mm 厚 304 不鏽鋼管結構
-16mm 厚的渦輪凸緣 – 防止翹曲和洩漏
-每英吋 200 單元的金屬矩陣 CAT 可減少廢氣排放與氣味，且無功率損失
-V-band 中間管路連接，提供無洩漏密封
-Interlock 核心堅韌的撓性部分允許引擎移動而不會產生應力開裂
-包含所有安裝硬體 – 無需再到零件商店購買

釋放2階動力：
為您的 MK5 或 MK6 2.0T 引擎配備 IE catted 當派，並搭配相匹配的第 2 階段或 K04 渦輪增壓升級 ECU 調校，可提供額外的馬力、扭力和反應力。 透過允許渦輪增壓器自由流經 3″ 下排管、高流量催化轉換器和中排管，這些顯著的動力增益可通過整個 RPM 頻段增加。 所有 IE 排氣系統均採用最先進的數位掃描技術進行內部設計，以達到完美匹配，並使用 1.5mm 厚壁 304 不銹鋼製造，提供終生保固。

聲浪調校：
為您的愛車帶來激進的賽車音效，讓您沉迷於踩油門踏板，而不會產生惱人的排氣嗡嗡聲。 下排管採用厚壁管材與精準彎曲設計，可開啟不受限制的排氣系統，並可調整聲音，而不會產生廉價無觸媒當派常見的 「尖銳 」噪音。

高流量觸媒 (CAT)：
IE 適用於 MK5 & MK6 2.0T 引擎的高性能當派，在中間段部分包含了每英吋 200 個單元的高流量金屬矩陣催化劑 (CAT)。 內含的 CAT 可大幅降低廢氣排放量，以及所有無 catless 系統常見的不良氣味，同時不會降低馬力！ 擁有 IE 高流量 CAT 系統的所有優點，卻沒有任何缺點。

直上安裝：
IE 下排管取代大部分原廠排氣管，從渦輪增壓器一直回到車軸前的原廠後排氣管。 16mm 渦輪增壓凸緣用螺栓固定在原廠或 K04 渦輪增壓器上。 下管部分包括一個新的安裝支架，並利用原廠安裝點以及堅固的互鎖核心柔性部分，這允許引擎和底盤移動，而不會對您的下管造成壓力或破裂。 使用簡單堅固的 V 形帶連接，可輕鬆連接下水管和貓頭式中管。 最後，中管可使用隨附的 3″ 至 60mm 滑套安裝至原廠後排氣管，或輕鬆地將其改裝至您所選擇的貓背式排氣管。 內部數位化掃描及設計，以確保完全吻合，並包含所有硬體，讓安裝變得簡單直接。

適用車款
AUDI A3 (FWD only) 2006-2013 (8P) 2.0T FSI & TSI
VW GTI 2006-2009 (MK5) 2.0T FSI & TSI
VW GTI 2010-2014 (MK6) 2.0T TSI