美國iE 曲軸普力(188mm) 奧迪 B8 B8.5 S4 S5 Q5 SQ5 C7 A6 A7 3.0T

搭配雙普利動力程式(需升級機增普利)，最高可達 548HP
188 公釐超速曲軸滑輪升級，適用於雙普利設定
取代曲軸普利和引擎阻尼器
結合普利可使增壓器轉速比原廠提高 26%
輕量化設計讓引擎轉速更快、更輕鬆
美國自行設計與製造
由 6061-T6 鋁合金 CNC 加工而成
黑色陽極處理，提供絕佳的保護與外觀
雷射蝕刻的標誌和校準標記，方便安裝
包含高強度螺栓與雙滑輪尺寸 SC 皮帶
*需要 57.5 公釐 SC 普利和二階雙普利 ECU 程式*

雙普利升級
此 188mm 曲軸皮帶輪(普利)專為結合 IE 57.5mm 增壓皮帶輪 (普利) 而設計，可將您現有的單皮帶輪設定升級為二階雙皮帶輪調校。

如果您沒有升級的增壓器皮帶輪，而想直接跳到二階雙皮帶輪功率，207mm 曲軸皮帶輪可代替使用，而無需購買較小的壓入式 SC 皮帶輪。

曲軸普利與阻尼器
此完整的一體式滑輪可同時取代曲柄滑輪與原廠引擎阻尼器。更換引擎阻尼器可提供更高的可靠性和保護，避免可能出現故障的原廠引擎阻尼器分離，造成昂貴的引擎損壞。

輕量化設計
重量只有 1613 公克，IE 工程師製造出堅固的滑輪，同時在不影響結構設計的情況下，盡可能減少脂肪。鋁製結構比原裝設備輕 59%，減少了旋轉質量，使引擎轉速更快，寄生損失更少。

美國製造
這種一體成型的設計可提供強大的動力，是將引擎和增壓器結合在一起的重要環節。您可以放心，您的滑輪是 100% 由本公司設計，並採用頂級鋁合金 CNC 加工而成，且經過廣泛的品質控制。

優質表面處理
6061-T6 鋁製滑輪採用美觀的黑色陽極處理。陽極處理過程提供優異的防腐蝕保護，同時保留適當的安裝間隙。塗層完成後，再以雷射蝕刻出定位標記、零件編號和標誌，以確保長效的使用壽命和美觀的外觀。

適用車款
AUDI S4 B8/B8.5 2009-2016 3.0T TFSI Supercharged
AUDI S5 B8/B8.5 2013-2015 3.0T TFSI Supercharged
AUDI S5 convertible B8/B8.5 2008-2015 3.0T TFSI Supercharged
AUDI SQ5 B8/B8.5/8R 2012-2017 3.0T TFSI Supercharged
AUDI Q5 B8/B8.5/8R 2008-2017 3.0T TFSI Supercharged
AUDI A6 C7/C7.5 2012-2016* 3.0T TFSI Supercharged*
AUDI A7 C7/C7.52011-2016* 3.0T TFSI Supercharged*

*2016-2018 A6 & A7 CREC 3.0T 引擎沒有相容的 IE 軟體支援較低的曲軸滑輪。 IE 單滑輪 CREC 調校可安全地在此平台上產生典型的雙滑輪比率數字。 在 CREC 引擎上使用雙滑輪比設定可能會導致增壓器離合器故障，因此不建議使用。 CREC 引擎也出現在 ROW (世界其他地區) 市場的一些晚期 S4 和 S5 3.0T 上。 CREC 引擎很容易識別，因為增壓器皮帶輪有 4 個螺栓固定在增壓器上，而非壓接式。