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Weekend: 10AM - 5PM
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價格範圍:NT$33,000 到 NT$35,900
性能強勁的車款,理應配上迅捷的換檔
您的 iE 調校版 Audi A4 或 A5 已帶來性能提升。iE TCU 調校則能將這股動力徹底釋放。透過同步換檔行為、扭力輸出與轉速限制,使其與 iE Stage 1、2 及 3 引擎調校完美契合,讓傳動系統渾然一體。更迅捷的換檔、更精準的檔位選擇、更強勁的加速表現。帶來更敏銳、反應更靈敏且精準無比的駕馭體驗。
換檔,就該如此果斷
性能強勁的車款理應配得上迅捷的換檔。原廠校準雖以舒適與平順行駛為設計核心,但在激烈駕駛時,卻會導致換檔過早、反應遲滯,甚至出現檔位搜尋現象。iE TCU 調校透過重寫換檔邏輯、提升離合器壓力並解除扭力限制,徹底解決這些問題。其結果便是快速、果斷的換檔,精準在您預期之時完成,並在動力輸出下保持檔位鎖定。毫無遲疑。無打滑。無異響。唯有流暢、迅捷且精準的換檔,讓您在每個檔位都能全力加速。
每次換檔皆充滿信心
我們不求速成,而是力求完善。iE TCU 調校歷經數月研發,並在全球各地的實際車輛與真實駕駛環境中經過驗證。每一項調整皆源自駕駛者的回饋,並在最關鍵的場景中獲得實證。離合器壓力經過精確調升與控制,既能防止打滑,又不會對零件造成過度負荷;而先進的安全邏輯則會在溫度過高時自動降低動力輸出。換檔迅捷精準。需要時即刻釋放全數動力。關鍵時刻提供周全保護。
為每段駕駛體驗而生
與僅提升轉速並加速換檔的調校方案不同,iE TCU 調校徹底重塑了變速箱在各種情境下的運作模式。當您全力加速時,換檔時機更為精準;當您放緩駕駛節奏時,換檔過程則更顯平順。縮短的起步遲滯讓您更快起步,而檔位顯示功能則讓您在「行駛」與「運動」模式下皆能掌握即時資訊。升檔與降檔皆精準到位。表現如此出色,您甚至會忘記它的存在。
截然不同的換檔體驗
全油門,無動力中斷。AMAX 在換檔過程中保持雙離合器持續接合,確保換檔間動力零衰減。從起步到紅線轉速,加速過程一氣呵成,動力持續湧現。在建立彈射控制的同時按下降檔開關,即可釋放全部攻勢。當其他調校方案開始減速時,您仍能隨心所欲地獲得更迅猛、更強勁的加速。這正是您的壓倒性優勢。
如何選擇TCU Tune?
1 階與 2 階:從這裡開始
您正在使用 iE 1 階或2 階的 ECU 調校嗎?iE 1 階 TCU 調校能帶來更迅捷的換檔反應、更強勁的加速表現、6800 轉的轉速限制,以及全功率輸出。透過這套精心調校的性能傳動系統,讓您的 iE 調校原廠渦輪 A4 臻於完美。
3 階:更大尺寸的渦輪增壓器
您正在使用 iE 3 階混合式渦輪增壓系統嗎?您需要 3 階 TCU 調校程式。iE 3 階 ECU 調校所帶來的額外動力,加上 Turbo Systems 混合式渦輪增壓系統,需要一套專為應對這套系統而設計的變速箱調校程式。三階 TCU 具備優化的換檔時序、更快的換檔速度、提升的離合器承載能力,以及 7200 RPM 的轉速限制,以配合渦輪增壓器的動力輸出範圍。此套件為所有 iE 三階 ECU 調校的必備配件。
適用車款:
2017-2020 Audi A4 2.0T AWD
2017-2020 Audi A5 2.0T AWD
2017-2020 Audi Q5 2.0T AWD
*僅相容於 2017-2020 年款 DL382 DSG「第一代」變速箱。目前此 TCU 調校程式不支援所有 2021 年及以後的「第二代」TCU 版本。在極少數情況下,2019 及 2020 年款車輛可能配備未受支援的第二代版本。*
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