美國IE 碳纖維進氣套件 奧迪 C7 C7.5 RS6 RS7

*請詢問庫存，安裝工資另計*

-高光澤真碳纖維結構
-整合式碳纖維速度疊層
-5.5″ 引擎專用褶式棉質濾網
-全碳纖維雙進氣管
-原廠式安裝
-不銹鋼五金件
-粉末塗層鋁質底板
-多層矽膠止扁邊
-不銹鋼雷射雕刻銘牌

完整組件
完整的空氣箱組件包含我們的 5.5″ 高流量濾清器、鋁製底板、碳纖維風速管/進氣管、不銹鋼硬體和安裝條件，提供完整的螺栓安裝解決方案。

卓越的碳纖維
碳纖維幾乎可以被加工成無限的形狀，讓我們的工程師可以在狹小的原廠引擎室中利用每一毫米的空間。獨特的結構和輪廓可擴大內部空間，使氣流更順暢，同時阻隔引擎室的輻射熱。

高流量速度堆疊
為了獲得可能的最高流量，速度堆疊將氣流從空氣濾淨器的大表面區域轉換到進氣管道，並使其運行更順暢。這種乾淨度的降低可加速氣流進入極高的慣性，同時減少動力阻力和渦流。

獨特的聲音
升級至 IE 的高性能進氣系統，將釋放出八缸引擎與渦輪增壓的交響樂，讓您在踩油門時比以往更上癮。您擁有一台雙渦輪增壓 4.0L V8 動力車 – 讓它咆哮！

流量測試
流量測試是針對限制性的原廠空氣箱進行設計驗證。使用我們內部的 Superflow 工作台，以 CFM（立方英尺/分鐘）為單位，測量在各種測試壓力（-in. H20）下的最大流量。較高的流量讀數代表進氣系統可以支援 ECU 調校與渦輪增壓器升級所增加的需求。

多重壓力進氣區
前方進氣口連接至格柵，並接收源源不絕的沖壓空氣。此外，鋁質底板可從進氣口下方提供源源不絕的低壓空氣。這兩種途徑可確保空氣濾清器擁有完整且不受限制的低溫氣流，以達到任何功率目標。

精密配合
為了確保完美貼合，我們使用 3D 掃描工具來建立車輛引擎室、格柵、保險桿和引擎蓋的數位複本。這為進氣口設計的逆向工程和原型提供了極高解析度的環境。這不僅可讓工程師充分利用所有可用空間，還能達到完美且極高級的安裝效果。